Nag-charge Alliance: 4,173 nga bag-ong piloto sa pagsingil sa publiko ang nadugang kaniadtong Mayo, hangtod sa 59.5% tuig-tuig

Kaniadtong Hunyo 11, ang datos nga gipagawas sa China Charging Union opisyal nga gipakita nga hangtod sa Mayo 2018, ang mga myembro nga yunit sa alyansa nagreport sa kinatibuk-an nga 266,231 nga mga nagsingil nga tambak sa publiko, ug pinaagi sa mga myembro sa alyansa, ang mga tumpok sa salakyanan nakuha nga 441,422 mga tipik sa datos sa kasayuran. Ang kinatibuk-an nga mga 708,000 nga gigamit nga piles nga gigamit.

Bahin sa mga tambal nga nagsingil sa publiko, adunay 116761 AC nga nagpatugbok nga tubo, 84174 DC nga nagpatugbok nga mga tambak, ug 65296 AC ug DC nga gisugyot nga mga pilapil nga pagsingil. Kaniadtong Mayo 2018, 4,173 ka mga tibuuk nga pagsingil sa tipo sa publiko ang nadugang kaysa sa Abril 2018. Gikan sa Mayo 2017 hangtod Abril 2018, duolan sa 8,273 nga publikong tipo sa pagsingil nga gidugang matag bulan, ug sa Mayo 2018, ang rate sa pagtubo 59.5%.

2257392-1

Ang ihap sa mga dagkung operator sa nasud nakaabot sa 16 (ang ihap sa mga pasilidad sa pagsingil> = 1000), ug ang espesyal nga potensyal ang una. Gitukod ang 110,857 nga nagpuno sa pagsingil, gisundan sa State Grid ug 56,549 nga nagsingil nga mga tambak.

Ang nag-una nga napulo nga tambok nga nagsingil sa publiko sa rehiyon sa administratibong probinsiya mao ang: 40,663 sa Beijing, 34,313 sa Shanghai, 32,701 sa Guangdong, 27,586 sa Jiangsu, 20,316 sa Shandong, 12,759 sa Zhejiang, 11,555 sa Tianjin, ug 11,232 sa Hebei. , 10,757 sa Anhui ug 7,527 sa Hubei.

Ang ihap sa mga publiko ug pribadong pasilidad sa pagsingil sa mga probinsya, distrito ug syudad padayon nga nagdugang, ug ang gidaghanon sa nag-charge nga kuryente nagtaas gamay, nga sa kasagaran pareho sa miaging bulan.

2257393-2

Ang nasudnon nga gahum sa pag-charge labi na nakapunting sa Pearl River Delta, ang Yangtze River Delta ug ang sentral ug kasadpan nga mga rehiyon. Ang Beijing pangunahan nga gidominahan sa mga pribado nga salakyanan sa pasahero; ang pagdagayday sa elektrisidad sa Guangdong, Shaanxi, Jiangsu, Shandong, Hubei, Sichuan ug Fujian mao ang panguna pinaagi sa bus. Labi nga gigamit ang mga espesyal nga salakyanan, gidugangan sa mga de pasaherong awto; Ang pagdagayday sa kuryente ni Shanxi panguna nga gibase sa mga taksi, nga gidugangan sa mga de-pasaheroang awto. Klaro ang konsumo sa kuryente sa mga espesyal nga salakyanan sama sa mga electric bus ug renta.

Ang nag-una nga napulo nga mga probinsya ug syudad sa termino sa kuryente sa pag-charge adunay konsumo sa elektrisidad sa walo ka mga probinsya ug lungsod nga panguna nga natampo sa mga electric bus ug taxi. Lakip sa ila, ang Lalawigan sa Guangdong nanguna nga adunay 320.29 milyon nga kWh.

2257394

Ingon sa Mayo 2018, pinaagi sa mga myembro sa alyansa sa mga taggama sa salakyanan (BYD, SAIC, BAIC, Jianghuai, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng Electric, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW, Zhidou) mga sampol nga sampol Ang datos sa kasayuran mao ang 441,422, ug ang proporsyon sa mga napakyas nga pag-charge sa mga tambak mao ang 31.04%. Lakip sa ila, ang katimbangan sa mga nag-charge nga mga piles nga dili matukod tungod sa "mga tiggamit sa grupo nga nagtukod sa ilang kaugalingon nga mga pilok" mao ang 16.27%, nga dili katugma tungod sa "ang kabtangan sa lugar nga panimuyo wala magtinabangay". Ang katimbangan sa gitukod nga mga pagsugyot nga mga pilapil mao ang 4.75%. Ang proporsyon sa pag-charge sa mga piles nga dili matukod tungod sa "wala’y pirma nga parking space sa lugar nga kapuy-an" 2.56%. Ang proporsyon sa pag-charge sa mga piles nga dili matukod tungod sa "pag-charge pinaagi sa gipahinungod nga mga istasyon" mao ang 2.60. %, tungod sa katinuud nga "wala’y natakdang lugar sa pag-parking sa lugar nga gitrabahuhan", ang katimbangan sa pag-charge sa mga piles nga dili matukod mao ang 0.7%. Ang proporsyon sa pag-charge sa mga piles nga dili matukod tungod sa "kalisud sa pag-charge sa kuryente sa lugar nga gipuy-an" mao ang 0.17%.


Oras sa pag-post: Hul-20-2020