Charging Alliance: 4,173 ka bag-ong public charging piles ang gidugang niadtong Mayo, misaka sa 59.5% year-on-year

Kaniadtong Hunyo 11, ang datos nga gipagawas sa China Charging Union opisyal nga nagpakita nga kaniadtong Mayo 2018, ang mga yunit sa miyembro sa alyansa nagtaho sa kinatibuk-an nga 266,231 nga mga pile sa publiko nga pagsingil, ug pinaagi sa mga miyembro sa alyansa, ang mga tambak sa salakyanan na-sample nga adunay 441,422 mga piraso sa datos sa impormasyon.Adunay kinatibuk-an nga mga 708,000 nga mga tambak sa pag-charge ang gigamit.

Sa termino sa publiko nga charging piles, adunay 116761 AC charging piles, 84174 DC charging piles, ug 65296 AC ug DC integrated charging piles.Niadtong Mayo 2018, 4,173 ka public-type charging piles ang nadugang kay sa Abril 2018. Gikan sa Mayo 2017 hangtod Abril 2018, mga 8,273 ka public-type charging piles ang gidugang kada bulan, ug sa Mayo 2018, ang growth rate maoy 59.5%.

2257392-1

Ang gidaghanon sa mga dagkong operator sa nasud miabot sa 16 (ang gidaghanon sa mga pasilidad sa pag-charge>=1000), ug ang espesyal nga potensyal mao ang una.110,857 charging piles ang natukod, gisundan sa State Grid ug 56,549 charging piles.

Ang top ten public charging piles sa provincial administrative region mao ang: 40,663 sa Beijing, 34,313 sa Shanghai, 32,701 sa Guangdong, 27,586 sa Jiangsu, 20,316 sa Shandong, 12,759 sa Zhejiang, 11,535 sa Hejiang, 11,535, 10,757 sa Anhui ug 7,527 sa Hubei.

Ang gidaghanon sa publiko ug pribado nga mga pasilidad sa pag-charge sa mga probinsya, distrito ug siyudad padayon nga misaka, ug ang gidaghanon sa pag-charge sa kuryente misaka og gamay, nga sa kasagaran parehas sa miaging bulan.

2257393-2

Ang nasudnong gahum sa pag-charge nag-una nga gikonsentrar sa Pearl River Delta, Yangtze River Delta ug sa sentral ug kasadpan nga mga rehiyon.Ang Beijing nag-una nga gidominar sa mga pribadong sakyanang pasaheroan;ang agos sa elektrisidad sa Guangdong, Shaanxi, Jiangsu, Shandong, Hubei, Sichuan ug Fujian kasagaran sa bus.Ang mga espesyal nga salakyanan kasagarang gigamit, nga gidugangan sa mga depasaherong sakyanan;Ang dagan sa elektrisidad sa Shanxi nag-una nga gibase sa mga taxi, nga gidugangan sa mga depasaherong awto.Ang konsumo sa kuryente sa mga espesyal nga salakyanan sama sa mga electric bus ug pag-abang klaro.

Ang nag-unang napulo ka mga probinsya ug siyudad sa bahin sa charging power adunay konsumo sa elektrisidad sa walo ka mga probinsya ug siyudad nga nag-una nga natampo sa mga electric bus ug taxi.Taliwala niini, nanguna ang Lalawigan sa Guangdong nga adunay 320.29 milyon kWh.

2257394

Hangtud sa Mayo 2018, pinaagi sa mga miyembro sa alyansa sa mga tiggama sa sakyanan (BYD, SAIC, BAIC, Jianghuai, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng Electric, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW, Zhidou) sample piles Ang datos sa impormasyon kay 441,422, ug ang proporsiyon sa napakyas nga pag-charge sa mga piles maoy 31.04%.Lakip niini, ang proporsiyon sa mga charging piles nga dili matukod tungod sa "group users build their own piles" kay 16.27%, nga wala matupngan tungod sa "the property in the residential area did not cooperate".Ang proporsyon sa gitukod nga mga tambak sa pag-charge kay 4.75%.Ang proporsyon sa charging piles nga dili matukod tungod sa "walay fixed parking space sa residential area" kay 2.56%.Ang proporsiyon sa charging piles nga dili matukod tungod sa "charging through dedicated stations" kay 2.60.%, tungod sa kamatuoran nga "walay pirmi nga parkinganan sa trabahoan", ang proporsiyon sa pag-charge sa mga piles nga dili matukod mao ang 0.7%.Ang proporsyon sa pag-charge sa mga piles nga dili matukod tungod sa "kalisud sa pag-charge sa kuryente sa lugar nga pinuy-anan" kay 0.17%.


Oras sa pag-post: Hul-20-2020